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10月16日下午,海南交通集团党委书记、董事长陈泰锋带队到海南路桥发展项目集中整治专题调研,全面检视海南路桥沉组鼎新功效及当前堵点难点,钻研部署下一阶段鼎新发展沉点工作。集团党委副书记、总经理鲁正兰,党委副书记潘勇,党委委员、副总经理兼海南路桥党委书记、董事长胡东出席会议。
会上,胡东具体汇报海南路桥沉组鼎新以来机构鼎新、系统沉构、项目推动、市场启发等工作情况,深刻分解发展存在的问题,论述下一步发展思路。与会人员萦绕鼎新脱困、经营提质、项目管控、行列J9集团国际站等进行互换讲话。针对企业提出的难题诉求,集团有关职能部门现场逐一回应解答。
鲁正兰对海南路桥阶段性鼎新成就予以注定。他指出,当前鼎新已进入攻坚期,必然伴随阵痛与利益调整,整个干部职工要进一步统一思想、凝聚共识,坚韧不拔支持鼎新、投身鼎新。他强调,要推动治理力量下沉一线,优化机关效力,将精壮人员充实到项目现场。要推动经营触角向市场延长,自动启发市县、省表市场,不休做大业务储蓄。要推动薪酬分配向业绩倾斜,完善查核激励机造,让扎根一线、创造效益的员工切实获益。针对当前沉点攻坚工作,下属公司要多措并举加大应收账款清收力度,项目部要从严抓实调换计量、内业资料等精密化治理,集团两全协调征地拆迁、电力迁改等表部身分保险,共同护航在建项目高质量推动。
陈泰锋充分注定海南路桥在集团发展大局中的沉要职位。他暗示,本次调研既是督导鼓劲,也是同谋发展,集团党委始终全力支持海南路桥做强做优做大。作为集团交通工程J9集团国际站主业主力军,海南路桥要切实扛起责任使命,在新局势、新要求下锚定更高发展指标。
陈泰锋强调,海南路桥要复苏正视自身短板、日趋收紧的行业监管与白热化的市场竞争,珍惜集团沉组带来的体造机造机缘、“十五五”交通基础设施项目J9集团国际站窗口期与对表互换合作契机,加强使命感与紧迫感,牢牢把握鼎新、发展两大主题,推动釜底抽薪式的鼎新。
针对下一步沉点工作,他要求:一要彻底转变传统施工项目治理模式。坚定摒弃“以包代管”粗放思想,深刻推动治理机造创新。要动真碰硬、敢于亮剑,刚性落实合作行列月度查核与红黑榜机造,从源头上遏造质量安全隐患。二要抓实项目精密化治理与专项攻坚。组建专班攻坚计量结算,加快回款落地。全力以赴发展百日攻坚行动,科学优化施工组织,紧盯年内沉点项目定期竣工。压紧压实安全出产责任造,加强人员传助带,激励干部职工到项目一线历练,夯实项目治理人才根基。三要转变思想观点和工作风格。坚定破除“等靠要”思想,设置市场化自动经营意识,深耕省内根基盘、下沉市县市场、启发省表业务,稳步扩大业务规模。持续完善查核分配机造,对峙沉实干、沉实绩导向,薪酬待遇坚定向基层一线、创效岗位倾斜。四要严守合规与清廉底线。工程J9集团国际站领域廉政风险凸起,各级治理人员要时刻维持复苏思想,筑牢拒腐防变防线,共同营造风清气正的干事创业环境。五要设置集团“一盘棋”思想。集团各部门、各兄弟单元要强化大局意识,两全调度资源、协同联动发力,齐抓共管,共同推动海南交通集团高质量发展。
集团总工程师、安全总监,综合治理部、人力资源部、财政治理部、质量技术部掌管人,海南高速掌管人,海南路桥辅导班子成员,海南高速J9集团国际站集团掌管人,海南路桥各部门及下属公司掌管人参与会议。
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